Rólam

A huszonegyedik századi „szagemberek” ingoványos talaján, a mondvacsinált kamu mesterek korában, felhígult kis szakmánkban nagyon nehéz helyesen megválasztani, kiszűrni, hogy ki is lehet számunkra a megfelelő a sok imposztor közül!

 

Ha már annyi mindent másolnak a profilomról, akkor lesz kedves minden magát profinak beállító „szakember” bemutatni hogyan is vált azzá, ami…. (Mert igen is vannak olyanok, akik egyik nap felébredtek – TEGNAP MÉG PINCÉR VOLT – hasukra csaptak, mondván a mai naptól szakemberek vagyunk, nagy marketinggel, vásárolt követőkkel, NULLA háttérrel) így megkönnyítve a kedves ügyfél dolgát a „szakember” megválasztásában!

 

Én bátorkodtam írni egy minden kétséget kizáró bemutatkozást!

 

Azoknak szól, akiknek nem csak az ár számít, hanem az is, hogy ki és milyen rutinnal, tudással, becsülettel javítja szeretett BMW-jét!

 

Édesapám, Hampl Márton autószerelő mester által már fiatal koromban: mióta eszemet tudom, beleláttam az autószerelés rejtelmeibe. Ennek következménye lett, hogy nem volt kérdés, milyen pályát választok az életemben. Idestova 15 éve tudhatom magaménak az autószerelő szakmát.

 

Viszonylag hamar rájöttem alkalmazotti jogviszonyom gyakorlása közben, hogy önállóan dolgozni tudó egyed vagyok, és engem nem kell irányítani! Miért is dolgoznék másnak ha magamnak is dolgozhatok?!

 

Tizenegy éve a saját önálló egyszemélyes vállalkozásomat építem, fejlesztem, időt, energiát, pénzt nem sajnálva, törekedve arra, hogy minden követelménynek megfeleljek, és hivatalosan tudjam végezni a munkám. (Nem kis meló ez sem.)

 

Mindent, amit elértem ebben a szakmában legyen az tudás, rutin, tárgy vagy elismerés csak és kizárólag szüleim neveltetéséből fakadó hozzáállasommal, édesapám iránymutátásából, tanításaiból, illetve saját erőmből fejlődniakarásommal értem el! Soha semmit nem toltak a seggem alá, és nem is vártam el! Nem is lett volna jó, mert akkor nem hiszem, hogy így becsülném meg, ami van!

 

Saját vállalkozásom egy 40nm2es kis helységben kezdtem mindenféle emelőberendezés nélkül. Körülbelül ”egy csavarhúzó készlettel és egy kalapáccsal”! Elvállaltam mindent is, örültem minden munkának, és igyekeztem azt a lehető legjobb minőségben elvégezni, lehetőségeimhez mérten, a jövőkép elérése érdekében! Az akkori munkahelyem fizetéséből és az utána hosszú éjszakákba nyúló szerelésekből keresett összeget mindig beforgattam szerszámokba, egyenként! Mindenért megdolgoztam lépesről lépésre lassú, de annál biztosabb léptekkel alázattal előre haladva a ranglétrán annak érdekeben, hogy később (napjainkban) magabiztos kézzel, megfelelő tudással és rutinnal önálló problémamegoldó készséggel, a legnagyobb alázattal vállalhassak nagyobb volumenű munkákat prémium kategóriás autókon, a hiba lehetőséget szinte nullára redukálva!

 

Azért nem írom, hogy nulla, mert aki dolgozik, az bizony hibázik is. Idő kérdése: elég egy rossz időben megcsörrenő telefon, és máris elvonta a figyelmet, ráadásul a mai rohanó világban ezer és egy gondolat cikázik egy vállalkozó fejében minden percben munka közben is!

 

Mindent egyedül végzek: a munkafelvételt, az ügyfelekkel való kommunikációt, a hibafeltárásokat, a javításokat, a marketinget stb. stb. Sorolhatnám… Nem tartozom a legjobb kommunikációs készséggel (seggnyalás, képmutatás) tartozó szakik közé, de cserébe itt azt kapja az ügyfél amit kér, illetve amit én a legjobb tudásom és tapasztalataim alapján megállapítok a lehető legjobb minőségben, mert én inkább abba fektetem az energiám, hogy tökéletes munkát adjak ki a kezeim közül!

 

Itt nem ül senki a telefon mögött várva az ügyfelek hívásait, akinek csak az dolga, hogy kedvesen, udvariasan elbeszélgessen velük! Sokszor hallom, hogy úgy jön el valaki a szervizből, hogy kifizeti a javítást, de ugyanúgy rossz az autó, de legalább kedvesek, segítőkészek voltak… Na itt ilyen nincs! Szerintem egy szervizben nem az a fő szempont, hogy körülugrálják az ügyfelet az erre felvett emberek, hanem az hogy legyen tudás, rutin és kifogástalanul elvégzett munka, korrekt áron! De…Mindenkinek szíve joga eldönteni neki mi a fontos…egy finom kávé, barátságos fogadtatás vagy egy üzembiztos autó, szakszerűen javítva!

 

Miért nem veszek fel embert?

 

Mert egész életem során azt kell tapasztalnom az élet minden területén, hogy az van elintézve, megcsinálva amit saját magam csinálok!

 

Visszatérve a szakmai részhez!

 

Az idő múlásával nagyon sok ledolgozott óra, és megoldott hiba, illetve kihívás után kezdett el bennem érni a gondolat, és beláttam, hogy akármennyire is szeretném és akarom, nem fogok tudni minden autómárkát profi szinten javítani!

 

Megfelelő típus iránti szaktudás (rutin az adott márka sajátosságaiban)

célszerszámok, diagnosztikai készülékek (milliós tételek 1-1 db) végtelen tárháza (lehetetlen mindenre beruházni és naprakészen tartani) nem beszélve a végtelen tudásról, amit lehetetlen elsajátítani, megjegyezni!

 

Sok példa volt rá, hogy tudtam valaha már csináltam az adott típust az adott hibával, de az információk sokasága miatt már nem emlékeztem. Ez mind sok időveszteség újra és újra rájönni!

 

Bevallom, nagyképűségnek tartottam akkoriban, ha valaki maszek szerelőként kijelentette, hogy ő bizony csak egy adott márkát hajlandó javítani…

Ez a véleményem, álláspontom az évek alatt rengeteg sz*pás után gyökeresen megváltozott, és megértettem nem lehetek mindenben jó! Ha közel 100%-os minőségben akarom végezni ezt a szakmát, akkor bizony specializálódnom kell egy adott márkára ami közel áll a szívemhez, illetve a kezem rááll a szerelésére!

 

Ez a márka nem más, mint a BMW!

 

Ehhez a márkához beszereztem a hivatalos gyári diagnosztikai eszközt, célszerszámokat és adatbázist, továbbá megállapodást kötöttem a LEIER AUTO Kft.-vel. Ennek köszönhetően gyári alkatrészekkel tudom elvégezni a BMW járművek teljes körű szervizelését, javítását garanciaidőn belül és azon túl is online, illetve papíralapú szervizkönyv vezetésével.

 

Igyekszem mindenkinek a legjobbat adni, de sajnos így sem tudok mindenkinek megfelelni, de nem is akarok!

Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.